Bagian yang Wajib Dicek Saat Service Motor.  Calling  Emak-Emak Biker mana suaranya,? Sebagai pecinta roda dua yang setiap kilometernya konon meninggalkan cerita dan kenangan. Beruntung banget kegiatan sehari-hari ditemani “Si Bening Item” panggilan buat motor kesayangan, mengantarkan dari satu tempat ke tempat yang lainnya. Bestie paling setia, kadang setiap melakukan perjalanan suka tak ajak ngobrol tentang serunya hidup.

Tak salah donk, sebagai bestie mah apapun akan dilakukan termasuk memberikan reward, salah satunya dengan memberikan perawatan buat motor kesayangan. Kalau dulu mungkin setiap wanita hanya bisa mengendarai saja, tapi seiring dengan waktu dan berteman dengan anak-anak komunitas motor,  banyak belajar hal-hal otomotif mulai aware dari cara perawatannya, apa saja yang dibutuhkan sampai tempat bengkel yang terpercaya.

Si bening Item semox  ini paling lama menemani sekitar 5 tahunan, banyak yang bilang awet dan perfomanya masih oke. Iyes donk, paling rajin melakukan service motor.  Sebegitu pentingnya karena, Service motor adalah pengecekan kondisi motor secara rutin yang biasanya dilakukan saat motor sudah mencapai jarak tempuh tertentu.  Bagian yang dicek, antara lain memeriksa saluran bahan bakar, kondisi mesin, rem, gas tangan, oli mesin, oli gardan, ban dan sebagainya.

Saat melakukan servis motor, ada beberapa bagian yang wajib diperiksa untuk memastikan motor berfungsi dengan baik dan aman. Berikut adalah beberapa bagian yang perlu dicek saat melakukan servis motor:

• Oli Mesin

Oli mesin berfungsi sebagai pelumas, pendingin, dan pelindung mesin, maka dari itu  perlu rutin mengganti oli sesuai jarak tempuh biasanya merekomendasikan penggantian di 2500 Km. Mengganti oli secara teratur sesuai dengan jadwal yang ditentukan oleh pabrikan. Gunakan oli yang sesuai dengan rekomendasi pabrikan dan kualitas yang baik.

Namun beberapa tahun terakhir sudah ada pabrikan / retailer otomotif yang sudah berani memberikan rekomendasi penggantian sampai 5000km / 2x lebih lama dari oli biasa. Ini dikarenakan oli yang mereka pasarkan sudah menggunakan teknologi ester. Jadi ya wajar sih kalo retailer ini mengklaim bisa 2x lebih lama dari oli biasa, karena memang ini adalah base oil tertinggi di kelas oli.

• Oli Gardan

Pengguna motor matic wajib rutin ganti oli gardan. Mengingat fungsi oli gardan untuk melumasi gear yang ada di Continuously Variable Transmission (CVT). Waktu penggantiannya menggunakan rumus 2x ganti oli mesin, kemudian baru dibarengi dengan 1x ganti oli gardan.

• Busi

Busi adalah part atau bagian di motor yang fungsinya untuk mengubah aliran listrik koil menjadi percikan api sehingga mesin dapat menyala. Jika busi tak berfungsi baik, maka bisa menyebabkan motor sulit dinyalakan. Untuk itu diperlukan penggantian busi.

• Kampas Rem

Keamanan dan keselamatan berkendara menjadi faktor penting yang perlu diperhatikan. Salah satu komponen pada motor yang besar pengaruhnya pada keselamatan, yaitu sistem pengereman. Jika kampas rem sudah tipis, rem pun jadi kurang pakem, dan bisa menyebabkan bahaya kecelakaan. Inilah alasan penting kondisi kampas rem harus selalu dicek saat melakukan service motor.

• Filter Udara

Fungsi filter udara adalah menyaring udara yang masuk ke ruang pembakaran agar jangan sampai ada kotoran yang masuk, kemudian menyumbat sistem injeksi dan karburator. Biasanya, pemeriksaan akan dilakukan terlebih dahulu, sebelum mekanik memutuskan, apakah filter udara masih bisa dibersihkan atau harus diganti.

• Aki atau Accu

Tegangan pada aki idealnya berada pada 12,3-12,6 Volt dalam kondisi mesin mati. Sementara jika mesin menyala, maka tegangan aki berada pada 13,7 – 14,2 Volt. Nah, kalau tegangan aki tak sesuai ketentuan tersebut, ditemukan ada kebocoran, atau kondisi terminal berkarat, mau tidak mau mekanik harus melakukan pemeriksaan detail. Kondisi aki yang sudah tidak layak harus segera diganti agar kamu tetap bisa menggunakan motor dengan nyaman.

• Ban

Pemeriksaan ban sangat penting  dan perlu dilakukan secara berkala. Bahkan seharusnya, kamu memeriksa kondisi ban terlebih dahulu sebelum menggunakan motor. Namun pada saat service motor, mekanik akan memfokuskan pemeriksaan pada tekanan udara di dalam ban, kondisi ban secara keseluruhan. 

• Tune up Motor Rutin

Service motor tune up adalah servis rutin yang meliputi pemeriksaan semua komponen, terutama komponen-kompenen yang berkaitan dengan performa motor secara keseluruhan. Pemeriksaan biasanya fokus pada tekanan ban, kondisi lampu, membersihkan karburator (saringan udara), memeriksa tegangan rantai, rem, dan klakson. 

Ketika melakukan  tune up biasanya disertai  dengan ganti oli mesin, ganti oli gardan, atau penggantian sparepart,  tak perlu khawatir biasanya mekanik akan menginformasikannya terlebih dahulu. Jika setuju, baru mekanik melakukan perbaikan sesuai dengan yang disarankan. 

Nah untuk mendapatkan service motor terbaik buat Si Bening Item solusinya mengganti  oli motor matic di Planet Ban. Konsumen bisa mendapatkan berbagai jenis oli motor terbaik sesuai dengan kebutuhan.

Bengkel Servis Motor Terbaik

Untuk mendapatkan tempat  servis yang bagus, harus mencari bengkel servis motor yang bagus juga. Beberapa teman komunitas motor selalu memberikan rekomendasinya. Nah, salah satu bengkel yang bisa diandalkan ada Planet Ban. Di bengkel ini bisa mendapatkan service motor rasa mesin baru. Hmm… apa itu servis mesin rasa baru?

Servis motor rasa baru dikenal juga dengan sistem servis terpadu, dimana tujuannya adalah untuk meng-upgrade atau meningkatkan performa dan ketahanan motor dengan cara yang cepat dan biaya lebih hemat. Fokus pemeriksaan dan perbaikan pada servis motor rasa baru, yaitu bagian vital yang letaknya tersembunyi dan jarang diservis, termasuk jarang dicek dan disetel rutin.

Manfaat Melakukan Servis di Planet Ban

• Menggunakan oli dan cairan khusus berteknologi tinggi sehingga dapat meningkatkan performa motor dan memproteksi mesin. Otomatis, mesin jadi lebih awet ( jarang rusak).
• Jika dipadukan dengan penggunaan sparepart asli, maka pemakaian menjadi lebih nyaman, tahan lama, mesin dingin, dan tarikan enteng
• Ganti oli cukup setiap mencapai jarak tempuh 5000km saja (antara 4-6 bulan sekali), sehingga kamu tidak perlu sering ke bengkel. Selain itu, biaya servis jadi lebih hemat.
• Ikut memelihara dan menjaga lingkungan hidup karena emisi dan polusi dari motor berkurang.

Bedanya Servis Motor di Planet Ban dengan di Tempat lain.

Biasanya, saat servis di tempat lain, masih banyak kotoran, debu, dan sisa pembakaran yang tertinggal di beberapa bagian mesin motor. Bahkan sering pula ditemukan kotoran dan debu di blok CVT yang membuat motor jadi terasa berat.

Sedangkan kalau melakukan service motor rutin di Planet Ban, maka seluruh bagian atau part mesin akan dibersihkan hingga seperti baru. Bahkan kepala silinder, blok CVT, klep mesin, piston, throttle body, semuanya bersih dari sisa-sisa pembakaran, debu dan kotoran sehingga terlihat seperti mesin baru. 

Ya, service motor di Planet Ban bikin motor  seperti punya mesin baru lho. Hasilnya, tarikan jadi lebih enteng, emisi turun lebih dari 70%, lebih hemat BBM, dan mesin jadi bersih total.

Biaya Servis Motor di Planet Ban

Harga service motor di Planet Ban yang selengkap ini, sangat terjangkau banget. Untuk service motor injeksi cuma Rp20.000,- service CVT sekaligus rantainya Rp19.500,- bahkan service throttle body juga cuma Rp20.000,-

Nah, gimana Emak-Emak Biker sudah tahu manfaat rutin cek kondisi motor dan bagian apa yang perlu diservis. Jadi, kapan terakhir service motor?

Ssttt, kunjungi Planet ban terdekat dengan rumah mentemen ya! Dapatkan layanan terbaik untuk servis motor rasa baru!!